Tesla har været det bedste mærke for de fleste mennesker siden 2019; den tilbyder en miljøvenlig elbil, der ikke kun er fantastisk for miljøet, men også for ejerens pengepung, da genopladning er billigere end tankning. Ikke kun det, men den kommer også spækket med indbyggede nyeste teknologiske funktioner, der gør andre biler til skamme.
Hvis du har hørt om Tesla, har du måske også hørt om dens autopilot-funktion. I lighed med autopilotfunktionen i et fly, har Tesla-biler også en lignende evne til at glide problemfrit gennem trafikken uden menneskelig assistance. Bilen er i stand til at gøre det, da den har flere kameraer, sensorer og radarer i forskellige vinkler, som lader AI'en vide, hvad der er omkring køretøjet.
Har du planer om at spare penge ved at anskaffe dig en brugt bil? Det er vigtigt at lave dit hjemmearbejde og få en Omdrejningskontrolrapport. Historien kan fortælle dig, om du kan stole på bilen eller ej. Du kan opleve, at der er problemer, der er blevet overset. Det er også muligt, at bilen har været involveret i en ulykke. Det vil også indeholde en liste over alle de reparationer og arbejde, der blev udført på køretøjet.
Det er et meget komplekst og smart system, der har gjort Tesla til verdens nummer et bilfirma. Det er derfor, det er en af de bedste teknologiske innovationer i biler om et årti.
Vi vil tale om nogle mere futuristiske teknologier, der vil resultere i en mere sikker køreoplevelse.
Smart vej
Smart Road er et system, der indlejrer digital teknologi og fiberoptiknet på betonplader. Fiberoptikken registrerer hastigheden, vægten og positionen af et køretøj, hvilket er vigtig information i tilfælde af Grand Theft Auto, ulykke eller endda komme væk fra en fartbøde. Når og hvis der har været en ulykke, vil routere inde i det smarte vejsystem advare beredskabet om at komme til ulykkesstedet.
Dynamisk infrastrukturalarm
Dynamic Infrastructure Alert-systemet ligner google maps, men i stedet for blot navigation viser systemet også et infrastrukturkort i realtid, som hjælper med at holde styr på skiftende kørselsgrænser og kørebaneforhold. Derudover vil dette advarselssystem informere chauffører om potentielle farer på vejbanen, såsom huller i vejen eller et byggeområde.
V2X
Der er en stor chance for, at du måske har hørt om V2V eller Vehicle to Vehicle, der tillader kommunikation mellem køretøjer for at få information om hinanden og forhindre enhver kollision. Men den næste generation af V2V er på vej, og den hedder V2X eller Vehicle til alt.
Det er en trådløs teknologi med kort rækkevidde, der gør det muligt for køretøjer at kommunikere ikke kun med andre køretøjer, men med trafiklys eller endda autoværn. For eksempel, hvis V2X registrerer en nedgang i trafikhastigheden, vil den dukke op en advarselsmeddelelse, der vil give chaufføren den nødvendige information.
Aktiv sundhedsovervågning
Først blev vi introduceret til denne teknologi på vores smartwatches; nu er det tid til vores køretøjer. Ligesom Active Health Monitoring på smartwatches, udfører Active Health Monitoring på køretøjer hyppige tests på førerens vitals. Systemet kan for eksempel aflæse førerens blodtryk, alkoholniveau og træthedsniveau, som alle kan forårsage ulykker.
Selvhelbredende vej
Det lyder måske som noget lige ud af en sci-fi-film, men nej, mennesker har opnået denne fantastiske bedrift. I Holland er vejene normalt lavet af den tidligere asfalt; i stedet for traditionel asfalt bruger den bitumen og sten.
Da de stod over for et problem med huller, blandede forskere ståluld (dem du bruger til at fjerne genstridig brændt mad) med den tidligere asfalt, asfalterede en del af vejen og kørte en induktionsmaskine hen over den efter at have ladet den sidde et stykke tid.
Det oscillerende magnetfelt skabt af maskinen opvarmede ståluldsstykkerne; stålulden smeltede herefter bitumenen mellem stenen, hvilket reparerede de mindre revner, der kunne have udviklet sig til et hul.
Hvis du er en chauffør, ved du måske, hvor irriterende og endda farlige huller kan være, afhængigt af dybden og størrelsen. Denne selvhelbredende vej kan forhindre ethvert hul i at eksistere.
Dyredetektionssystem
Alene i USA bliver over en million hvirveldyr dræbt hver dag af en køretøjskollision, hvorimod antallet på globalt plan når op på 5 millioner.
Med introduktionen af radarer, kameraer og infrarød vil biler være i stand til at registrere dyr og aktivere bremser automatisk for at hjælpe med at redde en kollision. Det vil redde tusindvis af mennesker fra at komme til skade; et dyr som et egern forårsager måske ikke kaos, men et fuldt udvokset rådyr kan forårsage alvorlig skade i tilfælde af kollision.
Nødbremsehjælp
Der er så mange tilfælde, hvor en hurtigere bremserespons kunne have sparet en masse ballade og større uheld. Desværre er der kun et par sekunders tidsfrist til at reagere, og menneskelige hjerner kan tilsyneladende ikke træffe en beslutning på et splitsekund og reagere på det.
For at redde chauffører fra sådanne tilfælde identificerer nødbremseassistentsystemet, når bremserne aktiveres i en fart, og aktiverer en maksimal bremsereaktion, hurtigere end et normalt menneske kan.
Fjernnedlukning af køretøjer og infrarøde forlygter
Nogle gange skal en bil lukkes kraftigt ned efter en klage over hensynsløs kørsel eller et betalingsproblem. I sådanne tilfælde kan fjernnedlukning af køretøjer gøre det muligt for en bil at lukke ned inden for en radius på 50 m.
Fortsat, infrarøde forlygter er det næste skridt for forlygter. Normale forlygter fejler; når der er en tyk tåge, tordenvejr eller snefald; det er her infrarøde forlygter kommer ind i billedet. Det kan hjælpe med at gennemskue dårlige vejrforhold, hvilket resulterer i mindre chance for ulykker.
Autonom kørsel
Virksomheder som Tesla, Audi, BMW, GM, Ford og andre har allerede udviklet autonome eller semi-autonome biler, som kan lade handicappede eller handicappede rejse frit uden tøven. Det Tesla Model 3 er et godt eksempel. Desuden kan denne funktion også redde føreren fra et styrt, da en træt chauffør er mere udsat for ulykker.
Eksterne airbags
Ligesom interne airbags er de udvendige installeret for at redde mennesker eller dyr fra en kraftig påvirkning. Et godt eksempel ville være Land Rover Discovery, som har en sensor i kofangeren, der registrerer en kollision og udløser de eksterne airbags i tilfælde af en ulykke. Dette vil afbøde påvirkningen og kan redde dyrs og menneskers liv.
Intelligent Speed Assistant
At få en fartbøde må være den mest almindelige form for overtrædelse af færdselsloven. Uanset om det er bevidst eller ubevidst, har næsten alle bilister fået bøder for overskridelse af hastighed. Men dette kan være en saga blot, da Intelligent Speed Assistant sørger for, at føreren ikke krydser den lovlige hastighedsgrænse ved at udsende en lyd- og visuel advarselsprompt.
Den måde, vi kører og kommer rundt på, har ændret sig i et hurtigt tempo i årevis nu. Og det ser ud til, at denne tendens vil fortsætte. Der er stadig meget at opdage, men én ting er sikkert; vi kommer alle til at bruge teknologi til at gøre vores liv nemmere og sikrere.
