Idéen om tilsluttede biler, der integreres med smarte hjem, er blevet kastet utallige gange. Faktisk er det ikke længere bare en idé; det er en realitet. Vil det lykkes? Hvem ved? Men indtil vi har et svar, her er alt hvad du behøver at vide om tilsluttede biler.
Hvad er der for os?
Konvergensen af forbundne biler og smarte hjem økosystemer var et af de hotteste emner på CES2016. Eksperter mener, at fremtidige innovationer vil foke på at give forbrugerne en problemfri brugeroplevelse. Og for at dette kan ske, skal markederne fusionere. Hvilke fordele vil dette medføre for forbrugerne? Hvilket fundament er allerede på plads? Lad os se.
BMW + SmartThings og IFTTT
I 2013 introducerede BMW deres tilsluttede bilplatform, ConnectedDrive Services. Tidligere i år, de meddelte, at ConnectedDrive Services vil samarbejde med SmartThings. Integrationen giver SmartThings-brugere adgang til deres hjemmeapparater direkte fra deres BMW (model 2013 og senere) bilvisning. Du kan gøre ting som kontrolenheder, aktivere rutiner og modtage alarmer om, hvad der foregår i dit hjem. Din bils placering kan også fortælle din SmartThings-styrede garageport at åbne, når du er i nærheden.
BMW arbejder også på et andet projekt, der vil forbedre deres partnerskab med smarte hjem. Projektet, BMW Connected-appen, har en lang vej at gå, men er allerede i bevægelse. Appen integrerer din bils navigationssystem med din kalender og live trafikopdateringer. Det giver dig mulighed for at ringe til dine kontakter direkte fra skærmen og kan endda sende placeringsoplysninger til dine kontakter. Tjenesten kører på Microsoft Azure, hvilket giver den mulighed for at lære. For eksempel, hvis du går på arbejde på hverdage kl. 8, kan det placere din arbejdspladss placering oven på de foreslåede placeringer i din navigator. Snart planlægger BMW at tilføje flere funktioner til appen. De migrerer muligvis også ConnectedDrive Services-appen til Connected-appen for at mindske rodet på din smartphone.
Anden måde BMW har integreret deres tilsluttede bilplatform med det smarte hjem via IFTTT. IFTTT er en app, som du kan bruge til at oprette regler til dine smarte hjemmeapparater og apps. Reglerne er i formatet "Hvis ... så ...". Eksempel på BMW-regler er "Hvis BMW ankommer hjem, skal du tænde Hue-lys" og "Hvis du ankommer hjem, skal du signalere Garageio om at åbne din garageport".
Ford + Alexa og Wink
Ford SYNC Connect er Fords version af tilsluttede biler. Det giver brugerne mulighed for at låse / låse op, starte eller lokalisere deres biler ved hjælp af en smartphone. Ford arbejder på at udvide SYNC Connect's muligheder ved at integrere det med den populære stemmeassistent, Alexa.
Integrationen fungerer på to måder. Når du er hjemme, kan du fortælle Alexa (via Amazon Echo) at starte / stoppe din bils motor eller låse / låse dørene op. Du kan også spørge hende detaljer om din bil, som f.eks. Dæktrykaflæsninger, brændstofniveauer, opladningsstatus (for elbiler), kilometertal, eller dens aktuelle placering. Inde i bilen giver en stemmegenkendelsesknap monteret på rattet dig adgang til Alexa. Du kan bede hende om trafik- og vejrrapporter, få hende til at afspille musik, oprette en indkøbsliste og endda få adgang til Alexa-tilsluttede enheder, du har derhjemme. For eksempel kan du bede hende om at tænde lyset, inden du kommer hjem, eller til at tilkoble dit sikkerhedssystem, når du tager afsted for dagen.
Endnu en Ford SYNC-integration er med Wink. Denne integration giver dig mulighed for at få adgang til og kontrollere dine Wink-enheder direkte fra din bils skærm eller med stemmestyring ved hjælp af Ford SYNCs indbyggede stemmegenkendelse. Det giver dig mulighed for at gøre ting som at tænde lys, låse og låse op for dine døre eller åbne garageporten. Alt, hvad du kan kontrollere med din Wink-app, kan du styre fra din bil.
Volkswagen + LG
Volkswagen og LGtilgang er anderledes. I stedet for at integrere 2 eksisterende platforme sammen har de forpligtet sig til at opbygge en tilsluttet bilplatform, der integreres med en smart home-platform. Imidlertid ligner deres mål andre integrationer. For det første ønsker de, at den tilsluttede bilplatform skal være i stand til at kontrollere og overvåge smart home-enheder. De ønsker også, at det skal kunne levere meddelelser til chaufføren på en sikker måde. Og endelig ønsker de at udvikle et næste generations underholdningssystem.
Tesla + Din smartphone + bilapps
Tesla er forløberen for tilsluttet bilteknologi med deres Model S og dens unikt store 17 ″ touchscreen-skærm. Det styrer almindelige funktioner som navigation, klimakontrol, lysstyring og vinduesstyring, men det har også en komplet webbrowser, infotainment-funktioner og stemmestyring. Skærmen kan også indlæses med apps fra tredjepartsudviklere. Et eksempel er Eve Connect.
Eve Connect er en app oprettet af EVE, der giver dig mulighed for at integrere forskellige smarte hjemmeenheder med din bil via IFTTT. Det svarer til automatiserede handlinger med bilrelaterede begivenheder som at forlade og ankomme hjem. Du kan også få realtidsmeddelelser fra din smarte hjem-enhed på dit dashboard også via IFTTT og Eve Connect (f.eks. Modtag Scout Alarm-alarmer på Tesla S touchscreen-skærm).
Automatisk + IFTTT
Bilproducenter er ikke de eneste, der kan integrere biler med smarte hjem. Der er også enheder, som du kan tilslutte til din bils OBD2, der taler til din telefon via Bluetooth. Disse enheder kan gøre din nuværende bil tilsluttet. Et eksempel er automatisk.
Automatisk opretter forbindelse til din bils OBD2 (de fleste bilmodeller bygget efter 1996) og indsamler data som brændstofniveauer, kilometertal, MPG, placering og avanceret diagnosticering af din bil. Det kan give dig analyser baseret på de data, den henter, advare dig, hvis der er noget, der skal repareres, eller hjælpe dig med at finde, hvor du parkerede din bil.
Automatisk konvergeret med det smarte hjem, da de frigav en IFTTT-kanal. Kanalen er begrænset. De fleste af de opskrifter, der er oprettet til Automatic, og som er relevante for smart-hjemmet, bruger Automatic's lokalitetstjeneste (hvis Automatic er hjemme, skal du tænde / slukke for smart home-enhed).
Vinli, Mojioog Zubie er andre eksempler på enheder, du kan bruge til at forbinde din nuværende bil.
Risici ved tilsluttede biler
Lad os ikke glemme at tale til elefanten i rummet - er forbundne biler sikre? Sikkerhedsdebatten startede, da bilproducenter begyndte at fremstille tilsluttede biler, men brændstof blev føjet til ilden, da to hackere med succes hackede og kontrollerede en jeep ved hjælp af deres bærbare computer langt væk. Men der er gode nyheder: Det tog disse to eksperthackere over et år at udvikle en hackkode til kun et bilmærke, og de har delt deres forskning med Chrysler for at hjælpe bilfirmaet med at forbedre sikkerheden. Men er hacking af biler den eneste risiko?
Distraktion
Der er mange ting, du ikke bør gøre, mens du kører: tekst, tale i telefon, spille PokemonGO, tage selfies osv. Og måske skal vi tilføje, juster dit hjem belysning fra din bils skærm. Der er sikrere måder, en bil kan kontrollere dit hjem på, som ikke indebærer at bruge dets skærm under kørsel. Brug af placeringsbaserede regler er den mest almindelige måde, og det har vist sig at være effektiv.
Datalandbrug
En dag vil hackere være i stand til at finde måder at tjene penge på data fra din tilsluttede bil, og når det sker, er det privatlivets fred helvedesdag.
Tredjepartsenheder, der forbinder til din OBD-port
Husker du Automatic og de andre enheder fra tredjepart, du kan bruge til at forbinde din bil? Der er yderligere risici ved at bruge dem. To år før Jeep-udnyttelsen var de samme hackere i stand til at tage kontrol over en Ford Escape og Toyota Prius. Ganske vist måtte de være inde i bilerne og koble en bærbar computer til OBD2-porten. Spørgsmålet er, kan andre hackere muligvis gøre det samme eller værre? Det triste svar er ja, det er muligt.
En anden vej ind for tyve
Næsten alle tilsluttede biler er tilsluttet en smartphone-app. Disse apps har mulighed for at starte din bil, låse eller låse op for døre eller finde, hvor du har parkeret din bil. Lille risiko? Jeg vil sige det.
Fremtiden for tilsluttede biler og smarte hjem
Da disse to platforme konvergerer, forventes flere og flere funktioner at blive tilføjet - funktioner, som vi engang troede, kun ville eksistere i sci-fi-film. Så spændende som det er, skal bilproducenter erkende, hvad der står på spil. De sætter ikke kun deres omdømme på banen, men også kundernes liv.
